近来，省人民政府办公厅下发《省人民政府办公厅关于加速新动力轿车工业高水平质量的开展推进“电动贵州”建造的辅导定见》。其间要求，2024年起，各市(州)新增和更新的城市公交车中新动力轿车占比到达90%以上，其间贵阳市到达100%，鼓舞全省乡村客运车辆选用新动力轿车。全省新增和更新的城市出租车(含网约出租车)准则上选用新动力轿车或清洁动力轿车。
辅导定见提出，到2026年，全省新动力轿车保有量到达70万辆，新动力轿车在新车出售中占比到达40%。全省充换电站设备规划、运营质量显着提高，建成充换电站2300座以上，充电桩49万个以上，其间公共充电桩5万个以上，充电服务才能到达480万千瓦。开始构成新动力轿车整车和动力电池等配套工业协同开展、充换电基础设备系统健全的新开展格式，推进新动力轿车逐渐成为我省现代工业系统的重要支撑。
在加速新动力轿车推行应用方面，2024年起，全省党政机关、事业单位、国有企业除什物保证岗位作业用车、处置突发事件应急用车、特种专业方面技能用车、法律执勤用车及无适配车型等特别景象外，新增和更新的公务用车悉数选用新动力轿车或清洁动力轿车。
在完善新动力轿车配套基础设备方面，新建居住区固定车位100%配建充电基础设备或预留充电设备装置条件并契合安全有关要求。预留充电设备装置条件的新建居住区需将低压主线和桥架等供电设备建造到车位，变压器容量须满意后续充电设备建造需求。
在营建新动力轿车推行良好环境方面，施行峰谷分时电价。对电动轿车集中式充换电设备履行峰谷分时电价，引导新动力轿车有序用电，下降用电本钱。
在支撑整车企业提高才能方面，统筹各级工业基金、专项资金，加大对符合条件的要点整车企业出资项目或要害零部件项目的支撑力度。省工业和信息化开展专项资金对符合条件的项目按固定资产出资的10%给予补助，每个项目最高不超越1000万元。对工业带动性强的整车要点项目，可依照“一事一议”准则给予支撑。
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