疫情之后、电动车行业洗牌加剧、商家迷茫这一新动态时期，2023年第三届贵阳电动车、三轮车、摩托车展再次归来，将于7月18日在贵阳拉开帷幕。
在整个电动车行业哀声一片，在众多商家说迷茫的特殊时期，贵阳展为行业提供了交流与展望的平台！为了展会邀约，走访了很多地方，见识了很多经销商，也明白了“信心比黄金重要”的概念，贵州之贵，在于众多商家依然有激情、有信心、有目标！
近几年，电动车、三轮车行业洗牌加剧，特别是2023年，受多重因素影响，大品牌靠价格抢市场，中小企业生存艰难。在这种情况下，西南大市场成为各个企业最后的爆发点。贵阳展会立足贵州，辐射川渝云湘，聚集天津、河南、江苏、浙江、广州等地的企业，成为一个展示企业精神风貌的舞台，得苏鲁豫皖者得天下，得云贵川渝者得未来，贵阳展会的召开犹如一束灯光，为行业带来一次大巡礼，也为经销商带来了发展之光。
川渝云贵等地是传统的摩托车大市场，目前贵州依然有20多万辆的年销量。近几年电动车发展迅猛，两轮车年销量约70万辆；电动三轮年销量约20万辆；低速电动四轮车年销量约2万辆；销量是一种考量，另一种吸引厂家关注的是市场潜力和增长情况。可以说，西南地区特别是贵州，是近几年同比增长最好的区域之一。
在云贵川渝等西南市场，由于地形、消费习惯等因素，电摩的市场占有率很大，是一个大容量、大潜力的新兴市场。对于整车厂来说，生产资质容易获得，但西南地区产品适路门槛会更高，企业面临着更激烈的竞争，技术和产品成为一道门槛。所以经销商要选好品牌，把握好市场方向以及地方政策导向，才能立于不败之地。而贵阳展会的大平台，给了大家厂商交流、商家互动的机会。
看贵州市场，从贵阳到遵义，从安顺到毕节，每一个商家每一个品牌都在努力。综合看来，贵州是在没有换购因素影响下，难得的有自然增长的市场。所以说，任何一个行业都会经历挫折，但这绝不是常态。贵阳展会顺时召开印证了那句“道路虽然曲折，前途总是光明”的箴言，新能源是时代趋势，电动车是民生所向！
在贵阳市场，我们拜访了雅迪黄海雄、立马付文亮、爱玛周厚禄、台铃王启、小刀杨毅、绿源李俊、赛鸽王兵，以及五羊、金彭、小鸟、欧王、久邦、先锋、京运、梦马、畅彭、三同、大安、踏浪的经销商，大家总体的状态都很积极，都在努力的去开拓市场、扩展渠道；同样的，部分四川、重庆企业，比如玉骑铃、力远、政宇也在积极的发力贵州，他们看好这片市场，也在努力争取更好的业绩。所以说，只要不躺平、只要有信心，就一定会有好的收获。
一场展会，代表不了什么，但是我们仍旧是可以观望、可以寻找，不难发现：对我们而言，究竟是机遇还是挑战？对于“超标车”、“价格战”，我们如何明智的选择？行业转折期经销商如何明智的选择一个能够赚钱的品牌？
西南市场地形复杂，品牌也多样化，我们曾经说过，什么样的品牌都可以在这里生存发展。电动两轮车行业的天津板块、无锡常州板块、浙江板块、广东板块、乃至本地区的四川企业、重庆企业、贵州企业都有很好的生存空间。电动三轮车行业的天津休闲车、徐州丰县企业、河南企业、河北企业、本地企业也都各有千秋。
2018年10月、2020年10月，第一届、第二届贵阳电动车三轮车新能源电动车展览会隆重登场。作为贵州省开拓性的规模化、标准化的行业展会，贵阳展超出了省级区域展会的范畴，覆盖川渝云贵藏区域经销商，吸引了天津、河南、江苏、浙江、广州、四川、重庆等多地区的厂家参与，得到了金彭、小鸟、步步先、赛鸽、星月神、金箭、倍特、小牛、狮龙、东威、银钢、丽驰、森地、嘉陵、珠峰、宗虎、宗隆、五羊、蓝慧、方圆、力远、富贵泉、政宇、胜利达、旷马、万仁、翼彭、宝骏、美时达、远迪、恩途、金福、黔生缘、绿彭、久邦、铃木、万马、河好、山阳、宝源、天能等近百家企业的青睐，涉及电动两轮车、三轮车、低速四轮车、摩托车、配件、电池等多个类别。2023年7月18日，第三届贵阳展将在此基础上，给大家提供更完善的展示舞台，提供更多、更好的品牌选择！
贵阳作为辐射西南地区的重要枢纽核心，近几年以来都是各品牌奋勇发展的逐鹿场。2023年贵阳电动车、三轮车及摩托车展览会，将给西南地区上万家经销商带来新的经营思路和发展契机。为打造行业交流、品牌交流盛会，组委会将邀请云、贵、川、渝等地区经销商前来观展，共同交流。
作为主办方之一，《名车财智》杂志也将鼎力促进本次展会向品牌化、高端化、规范化方向发展。并通过自身十年多年的行业沉淀，努力促进四川板块，重庆板块，河南板块，天津、无锡、台州、丰县等产业基地对贵州市场的关注与支持。希望能够通过本次展会，能成为各大品牌树立企业形象、彰显企业文化、展示新款车型、增加交流合作、实现销量突破的最佳平台。
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